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壩陵河大橋于2005年4月18日開工，2009年12月20日竣工，全長2237米，其主橋為1088米鋼桁架懸索橋最。是山區(qū)橋梁中當時排名“中國第一，世界第六”的世界級大跨徑鋼桁梁懸索橋，創(chuàng)造了5項中國第一，躋身世界高橋網(wǎng)前十名，橋面至水面高約370米。該橋榮獲2017年“魯班獎”。大橋是貴州省橋梁建設(shè)史上新的里程碑，也將是全國在高山峽谷區(qū)域修建上千米超大跨徑橋梁的新起點，同時將成為黃果樹瀑布風景區(qū)又一景觀。

大橋采用多項新工藝新技術(shù)：利用橋面吊機從索塔處向跨中逐段拼裝的施工工藝是國內(nèi)首次在上千米橋梁上采用；世界上首次在橋梁建設(shè)中采用移動塔吊；在觀光通道上方設(shè)置氣動翼板抵抗橫向風荷載和遙控氦氣飛艇施放先導索技術(shù)更是世界首創(chuàng)；移動模架和液壓爬模施工技術(shù)、高標號高揚程泵送機制砂混凝土、柔索懸臂架設(shè)鋼桁加勁梁等均是國內(nèi)領(lǐng)先的施工工藝。