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公司概況

貴州橋梁建設(shè)集團(tuán)有限責(zé)任公司(以下簡稱“貴州橋梁”)成立于1959年11月,原隸屬交通部第一工程局,參與了舉世聞名的川藏公路建設(shè),1958年成建制轉(zhuǎn)戰(zhàn)貴州,成立了貴州省交通廳橋梁工程隊(duì)。經(jīng)過60余年的發(fā)展,現(xiàn)已成為貴州省屬大型國有骨干企業(yè),擁有公路施工總承包特級(jí)、建筑總承包一級(jí)等資質(zhì),業(yè)務(wù)范圍覆蓋交通基礎(chǔ)設(shè)施投、建、管、養(yǎng)全產(chǎn)業(yè)鏈,同時(shí)涉足市政、房開、物流貿(mào)易、文旅等領(lǐng)域。公司注冊(cè)資本25億元,總資產(chǎn)400余億元,有11個(gè)二級(jí)分(子)公司,12個(gè)職能部門以及2家省級(jí)企業(yè)技術(shù)中心,現(xiàn)有...

詳情
  • 王伯航

    黨委書記、董事長

    王伯航同志,男,漢族,1969年出生,貴州余慶人,1992年參加工作,中共黨員,大學(xué)學(xué)歷,工學(xué)學(xué)士,一級(jí)建造師,工程技術(shù)應(yīng)用研究員。 主持集團(tuán)黨委、董事會(huì)全面工作,負(fù)責(zé)集團(tuán)內(nèi)部審計(jì)工作,履行黨建、思想政治建設(shè)、黨風(fēng)廉政建設(shè)、意識(shí)形態(tài)、質(zhì)量、安全、環(huán)保、進(jìn)度、成本第一責(zé)任人職責(zé),分管審計(jì)部。

  • 田景貴
  • 張金武
  • 鄧 新
  • 母進(jìn)偉
  • 張德順
  • 田 榮
  • 孔余江
  • 歐陽睿韜
發(fā)展歷程
1959年-1994年 1995年-1999年 2000年-2003年 2004年-2012年 2013年-2014年 2015年-至今
  • 1994年
  • 1992年3月
  • 1991年12月20日
  • 1990年3月
  • 1985年1月26日
  • 1980年2月
  • 1979年3月27日
  • 1976年7月
  • 1960年6月4日
  • 1959年12月
  • 1959年11月4日
  • 1959年-1994年
1994年

完成產(chǎn)值1.02億元,首次突破億元

1992年3月

江界河大橋開工建設(shè),大橋于1995年6月竣工。(該橋?yàn)槭澜绲谝淮罂鐝絾慰?30米桁架拱大橋,橋面至水面高263米,是當(dāng)時(shí)世界最高的橋梁之一。它的建成,第一次為公司獲得“詹天佑”大獎(jiǎng)的榮譽(yù)、交通部優(yōu)質(zhì)工程一等獎(jiǎng)、國家科學(xué)進(jìn)步二等獎(jiǎng),2004年入圍“中國十佳橋梁”之一)

1991年12月20日

珠海泥灣門大橋破土動(dòng)工,大橋于1993年6月竣工。公司第一次走出去,獨(dú)立承建省外高等級(jí)公路項(xiàng)目,正式進(jìn)軍省外市場(chǎng)

1990年3月

公司由事業(yè)單位改為企業(yè)性質(zhì)單位

1985年1月26日

改制為貴州省橋梁工程公司,正式試行經(jīng)理負(fù)責(zé)制,經(jīng)理成為公司法人代表

1980年2月

惠水臥龍橋開工建設(shè),貴州省第一座箱梁型予應(yīng)力連續(xù)梁,多點(diǎn)頂推法施工的試驗(yàn)橋,大橋于1982年7月竣工

1979年3月27日

更名為貴州省公路橋梁工程大隊(duì)

1976年7月

承建的余慶廻龍大橋竣工(箱型拱168.4米),該橋?yàn)橘F州省首座跨徑超過100米的箱型拱橋,到時(shí)在全國排第三位

1960年6月4日

更名為貴州省交通廳橋梁工程大隊(duì)

1959年12月

貴州省交通廳橋梁工程隊(duì)修建的第一座橋,貴陽市花溪松柏山大橋竣工

1959年11月4日

貴州省交通廳橋梁工程隊(duì)正式成立

1959年-1994年

  • 1999年10月24日
  • 1999年10月
  • 1999年6月
  • 1998年9月24日
  • 1995年9月19日
1999年10月24日

廣州丫髻沙大橋轉(zhuǎn)體成功,主拱順利合龍,大橋平轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)體每側(cè)重量達(dá)13685頓,是世界同類型橋梁中第一座萬噸轉(zhuǎn)體橋梁,標(biāo)志著公司平、豎轉(zhuǎn)體施工技術(shù)達(dá)到了國內(nèi)領(lǐng)先水平

1999年10月

觀音閣大橋竣工,該橋長1948.19米,主跨145米,為當(dāng)時(shí)貴州省內(nèi)最長的公路橋。12月,重慶黃花園大橋竣工,采用的是當(dāng)時(shí)國內(nèi)最先進(jìn)的掛籃施工技術(shù),獲2002年建設(shè)部市政工程金杯獎(jiǎng)和全國環(huán)保百家示范工程獎(jiǎng)

1999年6月

獲得“全國施工企業(yè)設(shè)備管理優(yōu)秀單位”;7月,公司工會(huì)榮獲“全省企業(yè)工會(huì)工作先進(jìn)單位”稱號(hào)

1998年9月24日

公司更名為貴州省橋梁工程總公司

1995年9月19日

與中國公路橋梁建設(shè)總公司(業(yè)主)簽訂“菲律賓卡巴路工程項(xiàng)目實(shí)施協(xié)議”,標(biāo)志著正式跨出國門

  • 2003年8月7日
  • 2002年6月28日
  • 2002年
  • 2001年4月28日
  • 2000年8月
2003年8月7日

捐資修建的芭沙希望小學(xué)舉行落成典禮

2002年6月28日

獲得第一批國家公路施工總承包特級(jí)資質(zhì)(貴州省第一家,也是當(dāng)時(shí)唯一一家公路施工企業(yè))

2002年

公司搬遷到貴陽市延安中路2號(hào)虹祥大廈辦公

2001年4月28日

公司榮獲全國五一勞動(dòng)獎(jiǎng)狀,該獎(jiǎng)是中國工人階級(jí)最高獎(jiǎng)項(xiàng)之一

2000年8月

公司被評(píng)為“第二屆全國先進(jìn)建筑施工企業(yè)”(貴州省唯一一家)

  • 2012年1月
  • 2011年1月20日
  • 2010年11月6日
  • 2010年5月30日
  • 2009年12月31日
  • 2009年5月18日
  • 2008年10月31日
  • 2008年6月
  • 2006年11月22日
  • 2006年9月28日
  • 2006年8月19日
  • 2005年2月8日
  • 2004年9月28日
2012年1月

公司榮獲中華全國總工會(huì)和國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局聯(lián)合頒發(fā)的“全國‘安康杯’競(jìng)賽優(yōu)勝單位”榮譽(yù)稱號(hào)

2011年1月20日

公司改制為“貴州橋梁建設(shè)集團(tuán)有限責(zé)任公司”后,召開首屆職工代表大會(huì)

2010年11月6日

公司首條采用BOT模式的貴陽至惠水高速公路項(xiàng)目投資簽署儀式在貴陽舉行,2013年10月10日提前7個(gè)月建成通車

2010年5月30日

總公司改制成國有獨(dú)資性質(zhì)的“貴州橋梁建設(shè)集團(tuán)有限責(zé)任公司”,注冊(cè)資本金7億元

2009年12月31日

重慶江津觀音巖長江大橋,建成通車,該橋是公司第一次修建的橫跨長江的大橋,橋面36.2米,為當(dāng)時(shí)橫跨長江最寬的橋,也是國內(nèi)當(dāng)時(shí)最寬的疊合梁斜拉橋。獲得“首屆重慶十大最美橋梁

2009年5月18日

壩陵河特大橋成功合龍。該橋?yàn)闃蛄汗拘藿ǖ膰鴥?nèi)首座千米級(jí)大跨徑鋼桁加勁梁懸索橋梁,主跨1088米,當(dāng)時(shí)是國內(nèi)同類橋梁第一跨度。多項(xiàng)工藝為首次實(shí)施,其關(guān)鍵技術(shù)研究獲得貴州省科技進(jìn)步二等獎(jiǎng),并再次為公司獲得了魯班獎(jiǎng)。另外,在巖溶地質(zhì)中,人工挖群樁孔深60.3米,創(chuàng)下當(dāng)時(shí)省內(nèi)新紀(jì)錄

2008年10月31日

滬渝高速公路重慶段大寧河大橋成功合龍,該橋?yàn)殇撓滂旒苌铣惺焦皹颍瑯蜷L681米,主跨400米,當(dāng)時(shí)在同類型橋型中列亞洲第一、世界第二

2008年6月

重慶大寧河項(xiàng)目部被共青團(tuán)中央、交通運(yùn)輸部認(rèn)定為“全國青年文明號(hào)”,這是公司第一個(gè)國家級(jí)青年文明號(hào)

2006年11月22日

簽下省內(nèi)首個(gè)代建項(xiàng)目——習(xí)水至新寨二級(jí)公路施工動(dòng)員會(huì)暨代建辦掛牌儀式舉行

2006年9月28日

廣州新光大橋建成通車,該橋是世界上第一座三跨鋼桁拱與鋼筋混凝土V型剛構(gòu)結(jié)合的鋼混組合體系橋(主跨428米),主拱結(jié)構(gòu)首次采用分五段同步進(jìn)行大節(jié)段的液壓整體提升,提升主拱重量達(dá)3000余噸,提升高度約30層樓高,創(chuàng)國內(nèi)最高紀(jì)錄,被專家贊譽(yù)為“對(duì)世界橋梁建設(shè)的新貢獻(xiàn)”該橋?yàn)楣镜谝淮乌A得“魯班獎(jiǎng)”榮譽(yù),并獲得了“詹天佑獎(jiǎng)”的榮譽(yù),同時(shí)還被評(píng)為廣州市2007年度市政金杯示范工程獎(jiǎng)。大橋建成后成為廣州市珠江灣畔的標(biāo)志性建筑

2006年8月19日

湖南雪峰山隧道正式貫通,該隧道是邵懷高速公路的控制性工程,為當(dāng)時(shí)國內(nèi)貫通的第三長公路隧道(全長6.95公里),通車后將翻越雪峰山的行車時(shí)間由2個(gè)小時(shí)縮短為7分鐘,2008年獲“貴州省科技進(jìn)步獎(jiǎng)”三等獎(jiǎng)

2005年2月8日

胡錦濤總書記在貴州視察工作期間,在公司承建的六廣河大橋上聽取工作匯報(bào)

2004年9月28日

貴州第一座不對(duì)稱獨(dú)塔雙索面預(yù)應(yīng)力混凝土斜拉橋——紅楓湖大橋竣工

  • 2014年11月
  • 2013年1月
2014年11月

公司以BOT模式修建的甕馬高速公路竣工。工程于2013年1月1日開工,項(xiàng)目總投資48.28億元,全長55.477公里

2013年1月

集團(tuán)公司首條采用BT模式修建的高速公路項(xiàng)目——黔西至織金高速公路提前半年建成通車

  • 2019年1月2日
  • 2018年12月28日
  • 2018年12月15日
  • 2018年8月8日
  • 2018年9月13日
  • 2017年11月23日
  • 2017年6月19日
  • 2017年8月
  • 2017年4月7日
  • 2017年
  • 2016年12月31日
  • 2016年6月5日
  • 2015年9月28日
2019年1月2日

集團(tuán)公司黨委1號(hào)文件下發(fā)《關(guān)于推進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展的實(shí)施意見》,并于1月7日召開高質(zhì)量發(fā)展大會(huì),正式開啟了公司高質(zhì)量發(fā)展的新征程

2018年12月28日

集團(tuán)公司成功舉辦第一屆技術(shù)年會(huì)暨2018年度專家大會(huì),創(chuàng)新技術(shù)交流形成常態(tài)化

2018年12月15日

集團(tuán)公司總工程師張勝林獲“全國十大橋梁人物”稱號(hào),成為“十大橋梁人物”評(píng)選五屆以來,唯一入選的女性領(lǐng)軍人物

2018年8月8日

集團(tuán)公司榮獲第二屆貴州省“省長質(zhì)量獎(jiǎng)”,成為貴州省本土建筑行業(yè)唯一獲得此獎(jiǎng)項(xiàng)的單位

2018年9月13日

集團(tuán)公司工會(huì)被中華全國總工會(huì)授予全國工會(huì)系統(tǒng)表彰先進(jìn)集體的最高榮譽(yù)“全國模范職工之家”

2017年11月23日

集團(tuán)公司第一次黨員代表大會(huì)召開,大會(huì)選舉產(chǎn)生了新一屆黨委班子、紀(jì)委班子,王伯航當(dāng)選黨委書記,會(huì)議提出了打造“五個(gè)一流”企業(yè)的奮斗目標(biāo)

2017年6月19日

中標(biāo)延慶至崇禮高速公路河北段主體工程施工ZT2標(biāo),中標(biāo)價(jià)840703816元,為延慶至崇禮高速公路合同額最大標(biāo)段。延崇高速是2022年冬奧會(huì)交通要道,是交通運(yùn)輸部“一號(hào)工程”

2017年8月

公司被中國建筑業(yè)協(xié)會(huì)評(píng)定為“2016年度中國建筑業(yè)競(jìng)爭力200強(qiáng)企業(yè)”

2017年4月7日

成立貴州橋梁建設(shè)集團(tuán)有限責(zé)任公司華南片區(qū)辦事處、西南片區(qū)辦事處、西北片區(qū)辦事處,為集團(tuán)公司走向全國市場(chǎng)奠定了組織基礎(chǔ)

2017年

集團(tuán)公司承建的總溪河大橋獲交通運(yùn)輸部“李春獎(jiǎng)”

2016年12月31日

實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)值、新簽合同額雙雙超越百億,成功跨入“雙百億”企業(yè)行業(yè)

2016年6月5日

集團(tuán)公司《2016—2020年發(fā)展規(guī)劃綱要》編制完成,確立了公司未來五年的發(fā)展戰(zhàn)略。6月27日,榮獲2014-2015年度“全國守合同重信用企業(yè)”榮譽(yù)稱號(hào)

2015年9月28日

集團(tuán)公司以PPP模式完成甕安至馬場(chǎng)坪鐵路工程開工建設(shè),公司作為社會(huì)投資人持股10%,為公司進(jìn)軍鐵路建設(shè)領(lǐng)域奠定了基礎(chǔ),本項(xiàng)目是集團(tuán)公司第一次承接鐵路建設(shè)。10月22日 集團(tuán)公司承建的貴陽東北繞城尖坡至小碧高速公路上跨川黔鐵路工程都拉營大橋?qū)崿F(xiàn)了成功轉(zhuǎn)體,都拉營大橋?yàn)橘F州省第四座轉(zhuǎn)體橋

榮譽(yù)展廳

工程技術(shù)類 科技創(chuàng)新類 綜合管理類

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